sâmbătă, 1 noiembrie 2014

Un site nou de WallPapers numit IMASHON.COM. Colecții, diverse imagini.

Mă plictiseam și nu știam ce să fac. I-am cerut unui prieten domeniul imashon.com și m-am apucat de treabă. Site-ul folosește platforma WordPress iar tema se numește Point 2.0. Este flexibilă și are un design elegant.

Voi posta diverse COLECȚII de WallPapers. Cu toate că nu am creat eu imaginile de fundal, nu pot spune că există drepturi de autor pe ele. Pe Internet circulă o grămadă de chestiuțe care nu au drepturi de autor.

Accesați acest link: http://imashon.com/ pentru colecțiile de WallPapers. Puteți să le folosiți pentru Desktop, pentru SMARTPHONE sau pentru orice altceva.

Enjoy. :)

miercuri, 13 august 2014

Întreţinerea instalaţiei de răcire la automobile.

Întreţinerea instalaţiei de răcire constă în controlul, descoperirea şi înlăturarea eventualelor defecţiuni şi aplicarea măsurilor profilactice în volum şi periodicitate stabilite prin normative. Astfel, pentru autovehiculele aparţinătoare M.A.p.N se prevede ca înainte de plecarea în cursă, la întreţinerea tehnică zilnică şi la întreţinerea tehnică nr. 1 să se verifice şi să se completeze plinul lichidului de răcire, să se controleze etanşeitatea instalaţiei precum şi starea buşoanelor.

La întreţinerea tehnică nr. 2, înafară de cele arătate se efectuează spălarea sistemului de răcire astfel: cu ocazia trecerii la exploatarea de iarnă la autovehiculele care folosesc în acest anotimp lichid anti-gel, cu excepţia autoturismelor de oraş, la care instalaţiile de răcire sunt prevăzute cu vas de compensare; la autovehiculele care nu folosesc pe timpul iernii anti-gel, operaţiunea se execută cu ocazia trecerii la exploatarea de vară; la autoturismele de oraş prevăzute cu vas de compensare şi care folosesc lichid anti-gel şi pe timpul verii, spălarea instalaţiei de răcire se face când se schimbă lichidul.

Normativele M.T.T.C impun ca, la vehiculele din dotarea unităţilor economice, la controlul şi îngrijirea zilnică să se verifice plinul lichidului de răcire, etanşeitatea, iar pe parcurs să se urmărească temperatura din instalaţie. Aceleaşi operaţiuni se efectuează şi la revizia tehnică de gradul I, controlându-se, în plus, starea, fixarea şi etanşarea elementelor instalaţiei de răcire (racorduri, pompa de apă, vas de expansiune).

La revizia tehnică de gradul II, înafara operaţiunilor precedente, se verifică starea şi fixarea radiatorului, a palelor ventilatorului şi pâlniei acestuia; la automobilele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie se verifică în plus, jocul axei pompei de apă iar la cele prevăzute cu motoare DIESEL se controlează funcţionarea termostatului şi a cuplajului electromagnetic al ventilatorului.

În sfârşit, cu prilejul reviziilor tehnice sezoniere se efectuează, suplimentar, măsurarea concentraţiei lichidului de răcire (şi eventual înlocuiurea lui, toamna), spălarea exterioară a radiatorului, curăţirea-dezincrustarea instalaţiei de răcire la automobilele care nu au instalaţia de răcire capsulată (primăvara) precum şi verificarea dotării automobilelor cu fuse de radiator pentru sezonul rece.

Pentru automobilul Dacia Logan, uzina recomandă verificarea periodică a nivelului lichidului de răcire din vasul de compensare, operaţiunea efectuându-se când motorul este rece. La fiecare doi ani sau după 30.000 kilometri de rulaj lichidul de răcire trebuie înlocuit. La 2000 kilometri după instalarea unei curele noi se controlează întinderea ei, operaţia repedându-se apoi la fiecare 10.000 kilometri.

Numele meu este Ovidiu Drobotă şi sunt pasionat de automobile. Având în vedere că m-am documentat extrem de mult în acest domeniu, mă mulţumeşte faptul că ofer informaţii relevante cu privire la mecanică. Pentru moment, administrez un site web de legislaţie rutieră: link aici care este disponibil pentru toţi elevii şcolilor de
şoferi care vor să obţină examenul de teorie mai uşor. Au la dispoziţie: indicatoare şi marcaje rutiere cu explicaţie, întrebări DRPCIV cu răspunsuri corecte (marcate cu culoarea roşie), codul rutier, măsuri de prim ajutor, noţiuni de mecanică şi regulamentul rutier. În plus, site-ul nu necesită înregistrare cont pentru rezolvarea chestionarelor auto DRPCIV. Succes tuturor!

marți, 25 martie 2014

Firmă de programare WEB, magazin online, SEO, crearea site-urilor şi Web Design.

În ultima vreme, am stat pe gânduri şi am spus că trebuie să fac ceva cu viaţa mea... Să-mi impun o ordine care să rezulte numai lucruri pozitive şi de apreciat. (în special pentru mine) De asemenea, am hotărât că trebuie să am o viaţă organizată din toate punctele de vedere.

E greu să fii la curent cu toate şi să menţii anumite lucruri dacă nu eşti organizat. Chiar şi în domeniul IT, WEB, Web Design, creare site, realizare magazin online şi SEO. Toate necesită timp, organizare şi o anumită ordine. Altfel, aceste lucruri sunt greu de realizat.

Având în vedere că Internetul s-a dezvoltat foarte mult în ultimii 10 ani, aproape toată lumea îl foloseşte şi are MARI beneficii, pentru că acesta oferă gratuit o sursă bună de informaţii. În principal, Google este cel mai bun motor de căutare şi cel mai populat. Astfel, oamenii caută informaţii pe Google în fiecare zi. Începând de la firme, până la jocuri şi multe altele.

Dacă tot veni vorba de firme, m-am gândit să deschid o firmă în domeniul IT pentru realizarea site-urilor web şi promovarea lor online. Nu de alta, dar în ziua de azi nu prea ne putem imagina o firmă fără un site WEB. Mai ales acele firma cere au producţie şi furnizează produse pentru vânzări. Magazinul online este perfect pentru o categorie asemănătoare. 

Aspectul unui site web, în ceea ce priveste Web Design-ul, contează foarte mult, deoarece o mare parte dintre utilizatori, se pot hotărâ pe loc dacă vor colabora sau nu cu dumneavoastră . Nu trebuie neglijat interesul şi profesionalismul cu care se realizează un site web de prezentare, sau altele...

Ne ocumpăm şi oferim GRATUIT o analiză pentru site-ul tău. De la link-uri friendly, la îmbunătăţiri, corectări design, validări HTML, simplificare site, etc. Trebuie doar să soliciţi o analiză, iar noi în cel mai scurt timp, vom veni cu un răspuns concret.

Pe lângă toate aceastea, avem şi sugestii pentru îmbunătăţirea unui site web. Dacă trebuie simplificat sau remodelat pentru a lucra mai rapid, ca utilizatorii să aibă o experienţă mai plăcută pe site, NOI VOM REZOLVA problema, indiferent de motiv.

Vă garantăm că preţurile sunt convenabile şi nu includ TVA. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să contactaţi firma WEB FROG.

marți, 19 noiembrie 2013

Întrebări DRPCIV întâlnite la examenul auto, sfaturi relevante pentru începători.



Ştiu foarte bine că am fost începător în domeniul auto, permis de conducere, legislaţie rutieră şi multe altele. Cu timpul m-am perfecţionat şi am obţinut cu uşurinţă permisul de conducere. Evident, îţi trebuie şi un pic de noroc, dar fiecare elev are parte de aşa ceva, mai devreme sau mai târziu.

Am făcut chestionare auto pe acest site, www.c-drpciv.ro şi pot spune că mi-a fost de mare mare ajutor. El dispune de regulamentul rutier, codul rutier, indicatoare şi marcaje rutiere, măsuri de prim ajutor, contravenţii, infracţiuni, conducerea ecologică şi conduita preventivă. Mai multe detalii veţi obţine pe site. 

Pentru întrebările DRPCIV, veţi putea folosi bara de căutare din top-ul site-ului pentru a afla răspunsurile pe care nu le ştiţi. Asta în cazul în care faceţi chestionare auto pe site-ul oficial. Bine-nţeles că puteţi face chestionare şi pe site-ul acesta. Va fi mult mai uşor pentru că nu necesită înregistrare cont şi va putea fi folosit în două blank-uri.

Am întâlnit o întrebare capcană la examenul de teorie, referitoare la punctelede penalizare şi avea doar un singur răspuns corect. Răspunsul corect era C şi sună cam aşa „C. nerespectarea semnificaţiei indicatorului „Oprire“, instalat la trecerea la nivel cu o cale ferată.” Trebuie să fiţi atenţi, dar din fericire eu am trecut cu bine peste aceată întrebare.

Aş vrea să vă spun şi câteva sfaturi pentru examenul teoretic. Vă rog să le luaţi în considerare pentru că vă vor ajuta mult. Butonul “răspund mai târziu” trebuie folosit foarte des, atunci când sunteţi foarte nesiguri pe voi şi pe întrebare.

Dacă nu-l veţi folosi, veţi acumula şi răspunsuri incorecte care vă vor încurca. Aşadar, prima data vei rezolva întrebările pe care le ştii cu siguranţă ca să acumulezi cât mai multe răspunsuri corecte. 

Te apropii mai rapid de final iar şansele de promovare cresc considerabil. După ce ai rezolvat întrebările mai “uşoare” vei trece la cele care au rămas, cele din final şi acolo va trebui să măreşti atenţia pentru că ai doar 33% şanse de a nimeri răspunsul corect. Evident, pot fi mai multe răspunsuri corecte.

Succes la examen!

duminică, 10 noiembrie 2013

Proteinele, unele dintre cele mai căultate suplimente de către culturişti.




De-a lungul timpului, culturismul s-a practicat în fiecare ţară din această lume... Sportivii care practică acest tip de performanţă sunt din ce în ce mai mulţi şi au nevoie de suplimente nutritive care să-i ajute în timpul antrenamentelor. Eu recomand proteine deoarece ele conţin suplimentele respective. 

Proteinele ajută la devoltarea masei musculare, reduce riscul intinderilor musculare şi vindeca mai repede rupturile de muşchi.

Evident, proteinele se iau cu prescripţie medicală şi un medicament ataşat de către medic, pentru orice eventualitate. Toţi cei care folosesc proteine, au rezultate bune, chiar după primul antrenament de la sală. Este recomandat ca un antrenament să să respecte normele impuse de către instuctorul de la sala, astfel rezultatele vor fi şi mai bune în comparaţie cu cele care erau făcute în neştire.

Aparatele de la sala sunt construite şi clasificate pe categorii. Într-o zi, după consumarea de proteine, este bine ca să se folosească maxim două tipuri din gama de aparate de la sală. Deci, doar pentru două grupe de muşchi este recomandat folosirea proteinelor.

În cazul în care doriţi să lucraţi la 3 grupe de muşchi, veţi fi nevoit să lucraţi cu grupele de la picioare şi nu de de-asupra şoldurilor. Proteinele lucrează în tot corpul şi dă rezultate pe măsură. Cei care folosesc proteine mai rar, trebuiesc să faca mai des antrenamente, deoarece menţinerea masei musculare este mai dificilă.

De obice, sportivii care practică acest tip de sport (culturismul), folosesc şi alt fel de prafuri, proteine sau anabilizante. Însă, nu toate sunt construite pe baza proteinelor. Pastilele sunt ăîn general dăunătoare pentru organism şi nu merită folosite pentru că rezultatele sunt devastatoare în comparaţie cu rezultatele de la proteine.

Un antrenament bine făcut, face cât 10 antrenamente dezorganizate. De aceea, instructorii recomandă un antrenament mai complex şi nu foarte greu. Este important să ne impunem, rezultatele sunt pe măsură.

joi, 7 noiembrie 2013

Recomandarea unui director de articole pentru specialişti SEO, nişa auto.


Mai nou, am început să scriu articole despre site-ul meu de chestionare auto. Un factor important este că directoarele de articole dau un bun rezultat şi au un impact pozitiv asupra site-urilor. Într-adevăr, este mult de muncă pentru acest tip de "job", dar rezultatele sunt pe măsură.

Pe site-ul meu de chestionare auto, se mai regăsesc şi sfaturi relevante pentru pietoni. Aceştia vor putea beneficia de cunoştinţe complexe, folositoare în viaţa de zi cu zi.

Aş vrea să vă arat articolele scrise de mine:
Eu consider că sunt articole relevante, care exprimă corect punctul de vedere al site-ului. Toţi care fac chestionare auto pe site-ul meu, cu siguranţă vor obţine permisul de conducere. Peste 7000 de fani au dat like la pagina oficiala www.c-drpciv.ro.

Site-ul este "gratuit" şi nu solicită îregistrare cont. Dacă voi consideraţi că este folositor, vă rugăm să-l distribuiţi mai depare, astfel vom putea îmbunătăţi serviciile noastre.